赤泥堆场以排水竖井为中心，半径为30米的防渗层采用改性红泥土工布防渗层。结构层由上至下依次为:保护层(50cm砾石排水层);上垫层(5Ocm改性赤泥);聚乙烯复合土工布(_单片布);下垫层(50cm改性赤泥);支撑层(40cm砾石)，(改性赤泥，即赤泥与石灰搅拌均匀，体积比为9:1)。
除上述防渗层范围外，还采用纯赤泥土工织物防渗层。结构层由上至下依次为:保护层(50cm砾石排水层);上垫层(50cm赤泥);聚乙烯复合土工布(二布一膜);下垫层(5Ocm赤泥);支撑层(40cm砾石)。
复合土工布与自动焊机的性能与特点。隔离层的底部铺设赤泥堆场是聚乙烯复合土工布(一个布和一个电影,规格:150克/㎡,0.3毫米厚,150 g /㎡)。复合土工布的指导是基于的想法结合形成防渗材料,它的主要功能是通过排水和排气减少不透水材料的压力,同时保护防渗材料,聚乙烯复合土工膜的材料的基础上,施工工艺和施工验收规范,通过对国内工程机械焊接工艺的比较分析，决定选用热风式热熔焊机和挤出式手枪式塑料焊机焊接工艺。其工作性能好，焊接质量可靠稳定，施工操作方便简单，焊缝宽，检查方便。
土工格栅以其软、钢两种特性在公路工程中得到了广泛的应用。土工格栅应用于沥青混凝土路面可以抑制沥青路面裂缝的发生，提高路面的使用寿命;应用于路基，可有效地解决路基失稳引起的一系列病害。将其应用于路基改造与扩建中，可解决新旧道路交接处处理不利的问题，给工程带来施工方便。
沥青混凝土路面高温易软化，低温易脆，易受冲击疲劳，在阳光下易老化。
格栅表面可以兼容沥青经过特殊处理,融合自身的热稳定性和网格嵌入锁骨材料特性可以显著提高抗能力较低或更低的表面沥青混凝土表面,改变沥青层的应力状态,避免减少应力集中和延迟裂缝的产生;土工格栅的铺设面积一般较大，具有传递应力、提高路面整体稳定性和刚度的作用，从而提高面层的疲劳强度，减少微裂纹的产生，提高沥青路面的疲劳寿命。土工格栅可以移动沥青混合料
均匀的运动保证了混合骨架的稳定性，提高了抗车辙和抗胀性。同时，土工格栅的使用可以降低沥青层厚度(厚度效应)，改善沥青层的抗疲劳特性，延缓裂缝的发展。例如，高强度、高刚度的塑料土工格栅和玻璃纤维土工格栅常用于路面工程中，可以有效地控制原路面的拉伸变形和反射裂缝。
路基稳定性是引起路面开裂和车辆振动的主要原因。大量工程实践证明，土工格栅在路基施工中的应用可以有效地解决路基失稳问题。由于土工格栅的变形模量远大于土体的变形模量，土工格栅对土体的侧向约束作用可以提高路堤刚度，减小路堤的均匀沉降。土工格栅的净效应可以使应力分布均匀，改变地基应力场，有效地避免不均匀沉降。特别是近年来，土工格栅加筋垫层复合地基在软土地基处理中的应用越来越广泛。土工格栅与CFG桩的组合不仅使各桩相互连接，承受上部荷载和侧向应力，而且使土体应力均匀，从而有效控制路基不均匀沉降。
