我国西部地区干旱少雨，水土保持迫在眉睫，如何让雨水合理利用，不至于浪费掉，土工膜防身效果大受追捧。
西部地区土工膜需求将继续大幅增长，其在各类工程中的应用占比也将不断增大，同时扮演越来越重要的防渗脚色。沙漠铁路加固路基本体减少沙源入侵地质环境， 中国西部沙漠化土地面积约为52.7万平方米，是世界上沙漠化土地比较严重的国家之一。西部沙漠的分布特点决定了西部沙漠铁路、公路的工程地质条件远差于东部地区，但中国知名的沙漠铁路、公路均位于西部沙漠。
沙漠中风沙流在受地形及气候的影响下，会导致风速发生变化，产生风蚀和砂粒堆积两种地质现象，严重影响沙漠铁路、公路的养护及行车安全。此外，气流中的砂粒具有较大能量，对机车及通讯设备进行撞击和磨蚀，特别是在戈壁风沙流地区，会造成严重损害。
性能优势 从使用部位上来分，土工膜在西部沙漠应用，土工膜防渗作用为沙丘和风蚀地建立人工植被创造稳定生态环境。灌区节水、减灾成效显著地质环境需要防渗， 灌区是一个半人工的生态系统，是依靠自然环境提供的光、热、土壤资源，加上人为选择的作物和安排的作物种植比例等人工调控手段而组成的一个具有很强的社会性质的开放式生态系统。
由于我国灌区大多兴建于20世纪50~70年代，由于当时科技条件有限，加之多年的疲劳运行，目前我国大多数灌区工程老化失修严重，处于超期服役或带病运行状态，致使灌区水资源浪费严重，灌溉水利用率低，灌溉效益大幅度衰减。因此，急需对其进行改造。
西部沙漠 灌区地区在使用土工膜、土工布等材料进行节水改造工程后，工程多方面情况得以改善。
一 是节水效益明显。以河套灌区为例，通过实施骨干渠道节水改造工程建设，该地区年节水量达到1.5亿立方米，已实施的衬砌段落渠道水利用系数平均提高了0.156，全灌区渠系水利用系数由0.42提高到0.45。实施节水改造工程以来，灌区通过工程节水和管理节水，已累计节水达30多亿立方米。
二 是提高了部分骨干工程的安全性能。全灌区工程完好率提高到73.8%，提高了20%左右。
三 是渠道危险工段得到治理，减灾效益明显。衬砌后渠道两侧盐碱地得到改善，确保了渠道的运行安全，缓减了水管单位、地方政府防洪防汛压力。
土工膜防渗技术在尾矿库建立水利屏障杜绝周边污染地质环境 尾矿库在世界20大灾害事故中排第18位。中国是世界上尾矿库数量最多、灾害事故发生率最高国家之一。尾矿库是矿山重要的生产措施之一，需对其进行相应的环保防渗。尾矿根据现行国家标准《一般工业固体废弃物贮存、处置场污染控制标准》GB18599、《危险物鉴别标准》GB5085等有关规定分为第一类一般工业固体废物和第二类一般工业固体废物和危险废物。尾矿库也因此分为第一类尾矿库和第二类尾矿库。尾矿及矿浆水与外界隔离，防止污染地下水、地表水及周边土壤，同时组织厂外地表水、地下水进入尾矿库体内，避免尾矿及矿浆水对周边环境造成污染。
尾矿库防渗层的主要原料为土工膜、复合土工膜等复合防护材料。该类材料性能优良，适用于人工复合防渗结构，且使用寿命长，更换方便。
但需要注意的是，无论选择何种土工膜，都需要按照材料上水头大小、尾矿性质、材料上堆载荷及铺设条件决定，特别是土工膜的厚度应大于1.5毫米。典型案例为保证国内土工膜生产的健康发展，行业间应加大土工膜产品协作开发的力度，使产品的设计与开发搭上应用的“顺风车”，为不同的行业、不同的工程条件服务。同时，非织造土工布生产商应进一步拓展相关工程的开发。
通过与上游企业的合作为下游采购企业提供相应的配套材料，以使土工膜产品更好地应用于工程中。南疆铁路风沙防治工程多种防沙体系搭配使用工程解析 南疆铁路库喀段长970千米，空间跨度大，沿线各处的风沙防治体系工程环境条件差异较大，在建设和运营期间，根据工程所处环境不同，应用了多种防沙体系工程。在流动沙丘地段，前期采用土工布防沙，后期采用高效节水的滴灌技术营造植物防沙体系工程。在既无水源条件又无植物材料的地段，采用土工材料制作的方格沙障和高立式阻沙栅栏构建防沙体系工程。由加入了抗老化剂土工膜制作的防沙结构，使用寿命约为8~10年。www.bjzrhb.com
