众所周知，无纺土广泛应用于沥青路面、水泥混凝土路面和路基加固，既可用于硬路面，也可用于柔性路面。与传统路面相比，它可以降低成本，延长使用寿命，防止路面反射裂缝。因此，无纺土工布是公路养护中必不可少的材料。此外，非织造土工布在公路铺设中的应用还有很多其他原因，如产品厚度合适，容易与沥青路面结合，与粘层油结合后形成隔离层，具有防水隔热效果。表面粗糙，不易滑动。铺设时，经过特殊处理的表面粗糙面会朝上，这将增加摩擦系数，增加摩擦系数，增加面层的结合力，防止施工时被车轮卷起和损坏，同时抑制车辆和摊铺机在布料上的打滑现象。所有这些优点使非织造土工布成为公路养护的好帮手。目前非织造土工布在许多工程中得到了应用，但这种材料的应用还没有引起人们的重视。许多项目没有使用这种材料，这导致了许多问题。
非织造土工布主要用于公路、铁路、水利、电力、水土保持、环境绿化和基础设施建设等领域，具有优良的过滤、隔离、加固和保护功能，以及高抗拉强度、良好的渗透性、耐高温性、抗冻性、耐老化性和耐腐蚀性。在许多工程中，没有使用无纺土工布，这导致了溃坝、溃坝和管涌等主要问题。如果没有土工布，河水会冲击被岩石包围的淤地坝，导致泥浆流动和岩石坍塌。使用土工布时，河水不能接触泥沙，但只有使用寿命达数百年的土工布会受到影响。土工织物在工程建设中的重要性还在于其抗拉和抗变形能力。当然，当土工织物受到超过承载能力的应力时，它们会变形。
土工布生产厂家从整个工程中为我们分析，板的平均抗拉强度是有限的，但是在坝基和岸坡中土工布的锚固端，由于刚性锚固和巨大的水压力所引起的“卡紧效应”，在大坝荷载的作用下，如果不考虑土工布与坝体的相互作用，土工布会产生自身无法承受的拉伸变形。此外，土工布的刚度对高土石坝的结构位移影响不大。在刚性锚固端的特殊区域，应注意土工布的伸长，并采用合理的防渗结构，使土工布尽可能适应局部区域的大变形。但是，由于土工布的变形受到两侧坝体位移的限制，土工布中的拉力也将受到限制，从而降低了土工布拉伸开裂破坏的可能性。
因此，在购买非织造土工布时，我们必须根据施工要求购买相应规格的土工布。
